20.02.2016 | |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
|
В следующем году российских автолюбителей ждёт запрет на эксплуатацию машин с правосторонним рулем. Эта норма четко прописана в едином техрегламенте для стран Таможенного союза, то есть для России, Белоруссии и Казахстана
Проект техрегламента был разработан специалистами Научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института и уже подвергся критике со стороны простых водителей и экспертов.
Автомобилистам придётся поторопиться с покупкой машины с правосторонним рулём, и успеть это сделать до июня, когда, предположительно новый техрегламент вступит в силу.
Белоруссия обратилась в Таможенный союз с просьбой повысить таможенные пошлины на кожаную обувь. Обращение подписал заместитель главы МИД Белоруссии Александр Гурьянов.
С 2009 года на ввоз кожаной обуви в страны—участницы союза (Россию, Белоруссию и Казахстан) действует пошлина в размере 10% стоимости поставки, но не менее €1,8 за пару. Теперь белорусская сторона предлагает брать с импортеров до 20% стоимости обуви, но не менее €2,7 за пару.
Повышенная пошлина должна защитить производителей трех стран, объясняют в правительстве Александра Лукашенко. Увеличение возможно после 1 января 2012 года — до этой даты действует мораторий на внесение изменений на тарифы, введенный Таможенным союзом.
Кабмин внес изменения в пункт 5 Порядка осуществления таможенного контроля автомобильных транспортных средств перевозчиков и товаров, перемещающихся в пунктах пропуска через государственную границу. Из списка обязательных документов исключен оригинал свидетельства о допущении дорожного транспортного средства к перевозке грузов под таможенными печатями и пломбами.
Данный документ предусмотрен Таможенной конвенции о международной перевозке грузов с применением книжки международной дорожной перевозки
К данному международному соглашению присоединилась и Украина. Предъявление свидетельства на сегодняшний день обязательно во всех случаях пересечения грузоперевозчиками границы. Однако далеко не каждая партия товара ввозится в нашу страну с применением режима международной дорожной перевозки, предусмотренным Таможенной конвенцией.
Россия не пытается загнать Украину в Таможенный союз, Киев должен сам сделать выбор. Об этом заявил сегодня на пресс-конференции глава МИД РФ Сергей Лавров.
«Не могу согласиться с тем, что мы кого-то куда-то пытаемся загнать, тем более загнать Украину в Таможенный союз. Речь идет о том, чтобы Украина сделала выбор, заинтересована ли она вступать в Таможенный союз или не заинтересована вступать в Таможенный союз», — заявил Лавров.
Он отметил, что «это было предельно ясно разъяснено российскими руководителями, и наш президент сказал, что невозможно быть наполовину в Таможенном союзе, а наполовину вне его».
Как сообщалось ранее, с 1 июля 2011 года в соответствии с Решением Межгосударственного Совета ЕврАзЭС и Комиссии Таможенного союза таможенный контроль на внутренних границах между странами-членами Таможенного союза отменен и перенесен на внешний контур. Таким образом, завершился последний этап формирования единой таможенной территории Республики Беларусь, Казахстана и Российской Федерации.
Как отмечают в АсМАП Украины, это в определенной степени повлияло на порядок оформления и использования книжек МДП для перевозок товаров по территории Таможенного союза.
Поскольку территория Таможенного союза считается единой для всех стран-членов, процедура МДП для украинских перевозчиков как мера обеспечения может использоваться, в случае оформления книжки МДП до прибытия на территорию ТС (экспорт, транзит) или при условии вывоза товара за пределы территории ТС (импорт). Для доставки товаров в рамках Таможенного союза книжка МДП не будет оформляться должностными лицами таможенных органов.