 |
 |
 |
Погода
Предоставляемые услуги
Тарифы
Курс валют ЦБ РФ
| 20.02.2016 | |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
Конвертер валют ЦБРФ
Контакты ООО "Тармидо"
- Почтовый адрес для вопросов общего характера:
info@tarmido.ru - Отдел по экспортным и импортным операциям:
service@tarmido.ru - Отдел морских контейнерных перевозок:
sea-traffic@tarmido.ru - Отдел консолидации сборных грузов:
cargo@tarmido.ru - Юридический отдел:
expert@tarmido.ru - Складские услуги:
storage@tarmido.ru
Онлайн консультант
- Tarmidoandrey
Граница онлайн
Информация по обстановке на границах в онлайн режимеСтатистика
Россию ждёт запрет на эксплуатацию «правого руля»
18 October, 2011
В следующем году российских автолюбителей ждёт запрет на эксплуатацию машин с правосторонним рулем. Эта норма четко прописана в едином техрегламенте для стран Таможенного союза, то есть для России, Белоруссии и Казахстана
Проект техрегламента был разработан специалистами Научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института и уже подвергся критике со стороны простых водителей и экспертов.
Автомобилистам придётся поторопиться с покупкой машины с правосторонним рулём, и успеть это сделать до июня, когда, предположительно новый техрегламент вступит в силу.
«Раздел IV. Требования безопасности ...18. Запрещается выпуск в обращение транспортных средств с правосторонним расположением рулевого управления, за исключением транспортных средств для коммунального хозяйства и содержания дорог, правостороннее расположение рулевого управления которых обусловлено технологической необходимостью», - цитирует документ AutoNews.ru.
Для Дальнего Востока этот запрет будет ощутимым, так как огромное количество автомобилистов передвигается исключительно на «неправильных» машинах. После того как начнет действовать единый техрегламент, по-прежнему можно будет ввезти в Россию нерегламентированные автомобили, но эксплуатировать их будет нельзя.
«Запрет не коснется уже ввезенных и поставленных на учет автомобилей, только тех, которые планируется ввезти после введения технического регламента», - пояснили Научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института.