Об этом сообщил глава агентства Дмитрий Безделов на встрече с председателем правительства РФ Владимиром Путиным. Д. Безделов напомнил, что в текущем году завершится выполнение ФЦП, рассчитанной на 2003-2011 гг., объемом финансирования в 150 млрд руб.

"Всего по программе должно быть завершено 605 объектов, из них 50 пунктов пропуска. Программа находится в высокой степени завершения, поэтому в конце года мы подготовим более обширный доклад. Мало того, в ходе реализации данной программы она была откорректирована в связи с принятыми решениям по Таможенному союзу", - рассказал глава Росграницы. За предыдущий период представлены на закрытие порядка 80 неэффективных, бездействующих пунктов пропуска с целью аккумуляции средств на более важных направлениях.

Как сообщает пресс-секретарь Балтийской таможни Ирина Ломова, с российской стороны во встрече участвовали представители Главного управления по борьбе с контрабандой ФТС России, Северо-Западного таможенного управления, а также правоохранительного блока Балтийской таможни. По мнению всех участников мероприятия, актуальность проблемы очевидна и носит международный характер.

Как правило, в качестве объектов для производства контрафакта используются одежда, игрушки, канцелярские товары, табачная продукция, а также производственная техника. По словам выступающих, эти товары наносят не только вред отечественной экономике, но также могут быть опасны для потребителей. Защитить потребительский рынок от проникновения контрафактной продукции – одна из главных задач, возложенных на таможенные органы, в том числе России и Финляндии.

"Мы работаем над соответствующими изменениями в Таможенный кодекс Таможенного союза", - сказал Александр Адерейко. Таможенные органы трех стран подготовили план по внесению изменений в кодекс. Таможенное законодательство стран ТС уже требует определенной корректировки, несмотря на то, что в рамках правовой базы три страны работают немногим более года. "Но практика показала, что правовая база уже требует совершенствования", - отметил Александр Адерейко. В Государственном таможенном комитете подготовлен план по внесению изменений, в частности по предложениям в Таможенный кодекс Таможенного союза. "Мы уже получили аналогичные предложения от российских и казахстанских коллег. Те нормы, которые оказались не совсем жизнеспособны в рамках единой таможенной территории, мы будем корректировать", - сказал представитель ГТК Беларуси.

Кроме этого, в ГТК ведется активная работа по приведению национального законодательства в соответствие с законодательством Таможенного союза. Александр Адерейко заметил, что в настоящее время Таможенный кодекс Беларуси в большей части практически уже не работает. Нормой прямого действия является Таможенный кодекс Таможенного союза. В настоящее время готовится проект закона о таможенном регулировании. То есть те вопросы, те нормы, которые делегированы Таможенным союзом государствам - членам ТС, будут установлены в соответствующем законе о таможенном регулировании. Этот закон будет действовать взамен Таможенного кодекса Республики Беларусь.

На повестку дня переговоров двух коллег, по данным пресс-службы ГТС, также будут вынесены вопросы сотрудничества в торгово-экономической сфере и его расширения в будущем.

Отметим, что Андрей Бельянинов на данный момент уже провел ряд встреч в Киргизии, в том числе с премьер-министром страны Алмазбеком Атамбаевым. В ходе диалога стороны обсудили киргизско-российские взаимоотношения, вопросы бесперебойных поставок горюче-смазочных материалов из России в Киргизию, а также затронули тему подготовки к предстоящему заседанию межправительственной комиссии, которое пройдет в ноябре в Бишкеке.

Накануне финское Министерство финансов предложило поднять акцизы на топливо: на 3 цента на бензин и на 13 центов – на дизельное топливо. Эта новость повысила спрос в туристических компаниях, оформляющих российские визы, передает радио Yle.

"Бензиновыми туристами" становятся представители всех слоев финского общества, говорит владелец туристической компании Юха Росси. По его словам, еще 2-3 года назад ситуация было иной: многие финны побаивались ехать в Россию.